[多圖注意] 京阪奈高拜觀七日遊—第七天

這次拜觀七日遊的最後一天是在著名的 大阪城度過。因為這是一個熱門景點，同樣建議線上買票，到了現場直接出示 QR Code 就可以登上樓梯進入天守閣了。

相較於登上大阪城天守閣，遠眺大阪城的風景，我個人對大阪城用以建造圍牆的上百噸的巨石更有興趣。當初究竟是如何從遠方搬運過來大阪的呢？

還好天守閣內有說明資料，記錄這些石塊與他們的原產地，還有三圍（長、寬、高）。其實他們在採石場採完石頭之後，一路運到海邊，然後再從大阪港登陸。用拖車的方式，一路拖到大阪城現在的位置。當然，有一些石塊是從其他城堡搬過來的，不是所有石塊都是新石塊。

過去曾經有三之丸、二之丸，還有現在的本丸，但是在大坂之役東之陣之後，大阪城就只剩下現在的本丸。原因就在於，德川家康對於豐臣秀吉的城堡進行了二之丸和三之丸的拆除工作。原本是要讓豐臣家自己拆的，但是戰勝方的德川家怎麼可能不自己動手呢？

後來德川家取得大阪城這塊領地，不但對原先的建地做了調整，填了大量的土來整地，也移動了天守閣的位置，並且蓋了一棟更高大雄偉的天守閣。但是在1665年，二代將軍德川秀忠新建的大坂城卻因為雷擊而燒毀了。直到1931年，才重新用鋼筋混凝土建造了我們現在看到的大坂城。

大阪城內有展示一幅後陽成天皇的書法，追封豐臣秀吉為豐國大明神。而大阪城外，就有一座豐國神社以及豐臣秀吉公的雕像。那肅穆的眉宇搭上瘦骨嶙峋的身軀，依然顯現出曾經權傾一時的一身霸氣。

最後拉著行李箱準備回到關西機場，竟然幸運地在天下茶屋站遇到 rapit 列車，是電光快車俠南海忍者號的外型呢！有一篇網路文章說是鐵人 28 號，害我一直被誤導是鐵人 28 號。

※行程規劃的參考資料來自於  BringYou 自由行攻略  。規劃的路線圖請見  京阪奈高拜觀七日遊  。寺廟和歷史的介紹來自於和 Copilot 的對話。